前不久，國家“十四五”重大能源基礎(chǔ)設(shè)施工程——川氣東送二線天然氣管道工程四川段建成投產(chǎn)。項目團隊實現(xiàn)山區(qū)長距離管道連續(xù)鋪設(shè)，管段三座關(guān)鍵場站均采用無人值守設(shè)計，標志著我國長輸管道智能化建設(shè)水平得到進一步提升。

川氣東送二線全線長約4269公里，建成投產(chǎn)后每年可增加輸氣量約140億立方米。2026年，項目建設(shè)將全面駛?cè)肟燔嚨?，預計全年將完成管道焊接超1000公里。

“十四五”時期，國家管網(wǎng)集團堅決扛起保障國家能源安全的職責使命，撬動形成上游油氣資源多主體多渠道供應、中間統(tǒng)一管網(wǎng)高效集輸、下游銷售市場充分競爭的“X+1+X”油氣市場新格局，托運商總量從5家增至1058家，構(gòu)建形成“四大戰(zhàn)略通道+五縱五橫”天然氣骨干管網(wǎng)格局，實現(xiàn)油氣管道區(qū)域化高效管控。自主研發(fā)的1422毫米超大口徑天然氣管道內(nèi)檢測裝備等，展現(xiàn)了國家管網(wǎng)集團在科技創(chuàng)新上的最新突破。

邁入“十五五”，國家管網(wǎng)集團將實施創(chuàng)新引領(lǐng)行動，謀劃構(gòu)建以“質(zhì)能網(wǎng)”為重點、實現(xiàn)能量物質(zhì)靈活轉(zhuǎn)換與高效輸配的新型能源基礎(chǔ)設(shè)施，有力支撐能源強國建設(shè)。

加快打造新型支柱產(chǎn)業(yè)。著眼打造綠色氫基能源基礎(chǔ)設(shè)施，推動氫烷醇氨碳等多元介質(zhì)儲運，加快中部大通道示范工程落地，打造轉(zhuǎn)換、儲運、調(diào)控全產(chǎn)業(yè)鏈合作共贏新生態(tài)。提前培育未來空間產(chǎn)業(yè)，開展咸水層封存二氧化碳等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，推動壓縮空氣儲能、液流電池等示范應用，把握未來發(fā)展主動權(quán)。

中國電子信息產(chǎn)業(yè)集團有限公司黨組書記、董事長李立功

“中國芯·中國造”躍上新臺階

電子設(shè)計自動化（EDA），是指利用計算機輔助設(shè)計軟件，完成芯片的功能設(shè)計、綜合、驗證、物理設(shè)計等流程的設(shè)計方式。

作為產(chǎn)業(yè)最上游，EDA軟件被譽為“芯片之母”。2026年，中國電子將著力打造國產(chǎn)全譜系全流程EDA工具系統(tǒng)，推出新一代高性能芯片，加快形成全產(chǎn)業(yè)鏈實質(zhì)性突破，提升“中國芯·中國造”能力水平。

此外，在基礎(chǔ)軟件領(lǐng)域，中國電子還將研制融合人工智能的下一代麒麟操作系統(tǒng)，推進完全自主內(nèi)核在國產(chǎn)化平臺的部署應用。在計算終端領(lǐng)域，努力把中國長城N90筆記本電腦打造成“冠軍本”，實現(xiàn)國產(chǎn)自主安全終端從“可用”到“好用”的跨越。

作為網(wǎng)信事業(yè)國家隊，中國電子將加快布局優(yōu)化和結(jié)構(gòu)調(diào)整，更好服務網(wǎng)絡(luò)強國、數(shù)字中國建設(shè)。

突出主責主業(yè)導向。中國電子將扛起集成電路全產(chǎn)業(yè)鏈的國家隊責任，形成EDA工具、設(shè)計、制造、封測、材料及供應鏈的集成電路全產(chǎn)業(yè)鏈布局。聚焦集成電路、先進計算、網(wǎng)信產(chǎn)業(yè)、軍工電子、制造服務領(lǐng)域，推動優(yōu)質(zhì)資源集聚，加快培育一批主力企業(yè)，構(gòu)建中國電子現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系“四梁八柱”。

突出單項冠軍導向。中國電子將聚焦“國之所需”，提升基礎(chǔ)研究投入占比，努力把好電子信息領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新的方向盤，當好計算平臺和信息平臺的設(shè)計師，打造網(wǎng)信產(chǎn)業(yè)的新引擎。加快攻堅集成電路、中央處理器、操作系統(tǒng)等關(guān)鍵核心技術(shù)，著力培育一批技術(shù)水平領(lǐng)先、盈利能力突出、市場占有率高的單項冠軍產(chǎn)品。

中國中煤能源集團有限公司黨委書記、董事長王樹東

液態(tài)陽光示范項目助力“產(chǎn)炭不排碳”

2026年，中國中煤在內(nèi)蒙古鄂爾多斯布局的液態(tài)陽光示范項目有望實現(xiàn)投產(chǎn)。它利用太陽能、風能等產(chǎn)生的綠電，進行電解水制綠氫，再與煤化工裝置排放的二氧化碳反應合成甲醇，助力“產(chǎn)炭不排碳”。

作為煤炭全產(chǎn)業(yè)鏈能源央企，中國中煤深入踐行“產(chǎn)炭不排碳”理念，創(chuàng)新“煤—電—化—新”多業(yè)耦合和“少煤、無煤綠色化工”發(fā)展模式，堅定不移走好煤炭安全清潔高效利用和高端化發(fā)展之路。

科技創(chuàng)新是第一動力。近年來，我們與國家自然科學基金委共設(shè)企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展聯(lián)合基金，開展基礎(chǔ)研究；與京津冀國家技術(shù)創(chuàng)新中心聯(lián)合設(shè)立能源低碳專項，探索國家重點研發(fā)計劃多元投入新模式；聚焦“卡脖子”難題，填補聚丙烯裝置國產(chǎn)特種催化劑應用技術(shù)空白，建成國內(nèi)首個百萬噸煤矸石覆巖隔離注漿充填技術(shù)示范工程。

下一步，我們將以新型能源體系建設(shè)和煤炭清潔高效開發(fā)利用為主攻方向，加強基礎(chǔ)研究、原始創(chuàng)新和關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，促進科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合。建好工業(yè)綠色低碳原創(chuàng)技術(shù)策源地，重點聚焦深地開發(fā)、綠色化工、新型材料等領(lǐng)域。我們將持續(xù)優(yōu)化調(diào)整產(chǎn)業(yè)布局，推動傳統(tǒng)能源與新能源優(yōu)化組合、多能互補。聚焦煤炭開采領(lǐng)域“少人無人”、煤炭消費領(lǐng)域“少人少碳”、煤基新材料“少人無碳”，大力推進煤炭清潔高效利用，推動煤炭從燃料向“原料+材料”轉(zhuǎn)變。

中國建材集團有限公司黨委書記、董事長周育先

全球首個玻纖零碳智能制造基地擴產(chǎn)

2026年，中國建材巨石淮安年產(chǎn)10萬噸電子級玻纖生產(chǎn)線的零碳智能制造基地預計建成投產(chǎn)。這將是全球首個玻纖零碳智能制造基地的重要成果，100%采用綠電生產(chǎn)。

電子級玻璃纖維是現(xiàn)代電子信息產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵基礎(chǔ)材料，具有優(yōu)異的絕緣性、穩(wěn)定性和機械強度，近年來需求增長迅速。

作為非金屬材料領(lǐng)域的國家隊和主力軍，中國建材將更好發(fā)揮產(chǎn)業(yè)支撐引領(lǐng)作用，引領(lǐng)形成自主可控、安全可靠、競爭力強的現(xiàn)代化材料產(chǎn)業(yè)體系。

堅持創(chuàng)新驅(qū)動。中國建材將圍繞國家所急、行業(yè)所需、市場所盼，加強多元化研發(fā)投入，不斷完善“揭榜掛帥”創(chuàng)新機制和科研容錯機制，在關(guān)鍵材料基礎(chǔ)研究和原始創(chuàng)新上取得突破。建立健全集團所屬科研設(shè)計院所與產(chǎn)業(yè)公司的聯(lián)合創(chuàng)新機制，用好用活集團內(nèi)部的投資基金和集團外部的引資融資，破解“技術(shù)敲不開市場大門”困境。依托全國重點實驗室、國家產(chǎn)業(yè)工程技術(shù)中心等高能級創(chuàng)新平臺，構(gòu)建開放協(xié)同的創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)。

建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。加快技術(shù)設(shè)備改造升級，優(yōu)化產(chǎn)能布局，推動智能化、綠色化、融合化發(fā)展，引領(lǐng)基礎(chǔ)建材產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。大力培育新一代新材料、新能源、高端裝備等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，超前布局未來產(chǎn)業(yè)，努力培育增長“第二曲線”。

中國中車集團有限公司黨委書記、董事長孫永才

CR450動車組將開展全面運用考核

2026年，在國鐵集團的統(tǒng)籌組織下，由中國中車集團研制的CR450動車組樣車將全面進行運用考核與設(shè)計優(yōu)化，標志著我國時速400公里高速鐵路成套技術(shù)即將進入運用階段。CR450動車組是全球最快的高鐵列車，具有更安全、更節(jié)能、更舒適等特點。

不只是CR450動車組。中國中車集團還將推進時速200公里電力動集、時速160公里內(nèi)燃動集完成運用考核，推進標準地鐵2.0車輛研制及示范應用，推動20兆瓦海上風電機組“啟航號”完成各項測試與定型完善。

作為全球技術(shù)先進、規(guī)模領(lǐng)先的軌道交通裝備供應商，中國中車集團將堅持戰(zhàn)略牽引、創(chuàng)新引領(lǐng)、改革賦能、價值創(chuàng)造，在更好服務黨和國家工作大局中樹標桿、當?shù)浞丁⒆鞅砺省?/p>

著力鍛造國家戰(zhàn)略科技力量。加快構(gòu)建大創(chuàng)新體系，推動創(chuàng)新資源顯著集聚、創(chuàng)新體系顯著完善、創(chuàng)新能力顯著提升、創(chuàng)新效率顯著提高、創(chuàng)新成果顯著轉(zhuǎn)化。加快重大產(chǎn)品研發(fā)，確保我國軌道交通裝備持續(xù)“領(lǐng)先領(lǐng)跑”、持續(xù)擦亮“國家名片”、持續(xù)樹牢“國際標桿”。

加快建成世界一流企業(yè)。著力構(gòu)建軌道交通裝備和清潔能源裝備“雙賽道雙集群”產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局。秉承“連接世界、造福人類”的企業(yè)愿景，高標準、高水平、高附加值“走出去”，推動國際化經(jīng)營高質(zhì)量發(fā)展。

（本組報道由本報記者王政、丁怡婷采訪整理）

《人民日報》（2026年01月16日 第 19 版）

（責編：李茜）