“以前去市區(qū)辦事,得掐著點(diǎn)趕車;現(xiàn)在上約車平臺(tái)一點(diǎn),班車到家門口來(lái)接。”最近,甘肅蘭州市民李女士興奮地分享自己的出行新體驗(yàn),“車內(nèi)空間寬敞,1小時(shí)直達(dá),便捷又舒適!”
客運(yùn)出行隨需而至,得益于當(dāng)?shù)貏?chuàng)新推出的定制班車服務(wù)。今年1月14日,蘭州城鄉(xiāng)公交公司在遠(yuǎn)郊至市區(qū)線路上投入40輛新能源商務(wù)車,依托“小蘭約車”小程序,市民可以自主選時(shí)選點(diǎn)、線上一鍵購(gòu)票,實(shí)現(xiàn)“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”精準(zhǔn)接送。定制班車開通后,該線路日均客流量增長(zhǎng)12%,83%的乘客反饋通勤時(shí)間明顯縮短。
作為城市公共交通的創(chuàng)新之舉,定制班車將選線主動(dòng)權(quán)交給市民,讓線路更靈活、出行更便捷同時(shí),保留了相對(duì)低廉的乘車費(fèi)用和優(yōu)先通行的公交優(yōu)勢(shì)。
在江蘇南通,聚焦高頻健康出行需求,客運(yùn)企業(yè)探索發(fā)展南通至上海醫(yī)療機(jī)構(gòu)的“健康專線”。如今,12條專線已覆蓋上海23家三甲醫(yī)院,去年服務(wù)旅客超6萬(wàn)人次,成為南通市民到滬就醫(yī)的出行新選擇。
在山東青島,公交集團(tuán)聯(lián)手當(dāng)?shù)匾凰袑W(xué)推出定制班車,先后投入了8輛臨時(shí)學(xué)生專車,學(xué)生無(wú)需步行往返公交站點(diǎn),而是直接送達(dá)校門口,一舉解決了近400名學(xué)生的出行難題。
“浙客行”“城際巴士”“福城快車”……近年來(lái),各地發(fā)力定制客運(yùn),供給持續(xù)“上新”,場(chǎng)景不斷“解鎖”。數(shù)據(jù)顯示,截至去年底,全國(guó)已開通定制客運(yùn)班線約6600條、投入運(yùn)營(yíng)車輛3萬(wàn)余臺(tái)。“總體看,當(dāng)前定制客運(yùn)規(guī)??傮w較小,仍須多措并舉激發(fā)道路客運(yùn)市場(chǎng)創(chuàng)新活力。”交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司有關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。
去年底,交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于加快推動(dòng)班車客運(yùn)定制服務(wù)創(chuàng)新發(fā)展的通知》,將從多方面著手,加快推進(jìn)定制客運(yùn)創(chuàng)新發(fā)展。
促融合,拓場(chǎng)景。積極推動(dòng)定制客運(yùn)進(jìn)火車站、進(jìn)機(jī)場(chǎng)、進(jìn)港口,加快定制客運(yùn)與鐵路、民航信息融合,為旅客提供“一站式”聯(lián)程運(yùn)輸服務(wù);同時(shí),鼓勵(lì)定制客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者積極對(duì)接大型醫(yī)院、社區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)等主要客流集散地需求,開通就醫(yī)、通勤、商務(wù)等定制客運(yùn)專線,更好滿足不同群體多樣化出行需求。
優(yōu)結(jié)構(gòu),強(qiáng)服務(wù)。引導(dǎo)定制客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者根據(jù)線路客流量、接送模式、服務(wù)場(chǎng)景等,靈活調(diào)配大小適合、等級(jí)適配的營(yíng)運(yùn)客車投入運(yùn)營(yíng),滿足定制客運(yùn)靈活、快速的運(yùn)營(yíng)需求。此外,鼓勵(lì)經(jīng)營(yíng)者完善網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)服務(wù)功能、拓展車輛實(shí)時(shí)定位、線上服務(wù)評(píng)價(jià)等應(yīng)用,不斷改善服務(wù)體驗(yàn)。
《人民日?qǐng)?bào)》(2025年04月02日 第 18 版)
(責(zé)編:張若涵)

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